‘Babalar’ yerli oto üretimi için nükleer santral garantisi istiyor
Yeni teşvik sistemine rağmen ‘babalar’ın yerli otomobil üretimi için ek taleplerde bulunduğu belirtildi. Talepler arasında 20 milyar dolarlık nükleer santral yatırımında olduğu gibi alım garantisi de yer alıyor.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın geçen yıl ocak ayında TÜSİAD’ın Genel Kurulu’nda yaptığı ‘Babalar burada, Türk malı otomobil üretelim’ çağrısı sonrasında gündeme gelen yerli otomobil yatırımı için teşvikleri bekleyen firmalardan henüz ciddi bir adım gelmedi. Haziranda açıklanan yeni teşvik sisteminin yetersiz olduğunu iddia eden firmaların, yerli otomobil konusunda devletten 20 milyar dolar düzeyinde yatırım maliyeti olan nükleer santrallerde olduğu gibi alım garantisi gibi bir dizi ek teşvik istediği belirtildi. Haziranda açıklanan yeni teşvik sisteminde, yerli otomobil üretimi stratejik ürün statüsüne alındı. Yerli otomobil üreticilerine verilecek teşvikler, en yüksek desteğin sağlandığı 6. Bölge’nin teşvikleri ile aynı statüde bulunuyor. Üreticilere, bedelsiz arsa, prim ve vergi desteğinin yanı sıra kredi desteği de veriliyor.
ÖTV indirimi de olsun
STAR’ın ekonomi yönetiminden edindiği bilgiye göre, yerli otomobil üretiminin gecikmesinde firmaların, ek teşvik talepleri etkili oldu. Ekonomi Bakanlığı ve Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yetkililerinin, firmalar ile yaptığı görüşmelerde, firmalar yeni teşvik ve destek taleplerini dile getirdiler. Firmaların özellikle, yerli otomobilin satışı konusundaki endişelerini dile getirerek, devletten nükleer santral projelerinde olduğu gibi bir ‘alım’ garantisinin verilmesini gündeme getirdikleri belirtildi. Yine, üretilecek olan yerli otomobile ÖTV indirimi gibi avantajların da sağlanması da talep edilen teşvikler arasında olduğu kaydedildi. Ekonomi yetkilileri, firmaların yerli otomobil için gündeme getirdikleri yeni talepler için, ‘ipe un seriyorlar’ değerlendirmesinde bulundular. Türkiye’de faaliyet gösteren yerli otomobil üreticileri geçtiğimiz yıl ekonomi yönetimine sundukları raporda, bir yerli marka otomobilin üretimi için en az 3.5-4 milyar dolarlık bir yatırıma ihtiyaç olduğunu öne sürmüşlerdi. Yine otomobil üreticilerin, çalışmasına göre mevcut otomobil fabrikalarının birisinde yerli otomobil üretilmesi içinde en az 1 milyar dolarlık ek yatırıma ihtiyaç duyuluyor. Rapora göre, yerli otomobilin verimli bir yatırım olması için yılda 250-300 bin araç satması gerekiyor. Firmalar, bu rakamın devlet desteği olmadan tutturulmasını imkansız olduğu görüşünü savunuyorlar.
