Kara yollarýnda ''motorcu dostu bariyerler'' artýyor

Uraloðlu, Karayollarý Genel Müdürlüðü (KGM) sorumluluðundaki yol aðýnda gerçekleþtirilen motorcu dostu bariyer çalýþmalarýna iliþkin yazýlý açýklama yaptý.

Türkiye'de ve bazý Avrupa ülkelerinde uygulanan motorcu dostu bariyer sistemleriyle kaza þiddetinin azaltýlmasýnýn hedeflendiðinin altýný çizen Uraloðlu, "Motosiklet sürücülerimiz için daha güvenli sürüþ saðlamayý amaçlýyoruz. Karayollarý Genel Müdürlüðümüz sorumluluðundaki yollarda trafik kaza tespit tutanaklarýný inceleyerek motosiklet kazalarýnýn yoðunlaþtýðý kesimlerde çalýþmalar yaptýk. Bu çalýþmalar sonucunda 2024 yýlý ekim ayý itibarýyla toplam 177 kilometre motorcu dostu bariyer montajýný tamamladýk. Yýl sonuna kadar 20 kilometre daha motorcu dostu bariyer montajý yapacaðýz." deðerlendirmesinde bulundu.

Uraloðlu, devlet ve il yollarýnda yapýlan bariyerlere dikkati çekerek, motorcu dostu bariyer uygulamasýnýn ilk baþladýðý Antalya'da 18,3 kilometre, Ýstanbul, Muðla, Çanakkale, Bolu, Tekirdað, Bursa, Balýkesir, Kütahya, Hatay, Samsun, Amasya, Sinop, Ýzmir, Aydýn, Manisa, Denizli, Bilecik, Ordu, Çorum ve Tokat'ta ise toplam 134,6 kilometre bariyer montajýný tamamladýklarýný vurguladý.

Söz konusu bariyerlerle motosiklet sürücüsünün ciddi þekilde yaralanmasýnýn ya da hayatýný kaybetmesinin önüne geçilebildiðini aktaran Uraloðlu, þunlarý kaydetti:

"2023 yýlýnda gerçekleþen ölümlü ve yaralanmalý trafik kazalarýndaki taþýtlarda ikinci sýrada motosikletler bulunuyor. Motosiklet sürücüleri kazalarda hayatýný kaybeden sürücüler içerisinde de ikinci sýrada. Bu verileri göz önünde bulundurarak motosiklet kazalarý kaynaklý kayýp ve hasarlarý en aza indirmek için çözümler üretmek durumundayýz. 2024 yýl sonuna kadar Ankara, Mersin, Muðla, Ýzmir, Aydýn, Bolu ve Düzce illerimiz dahil olmak üzere toplam 20 kilometre motorcu dostu bariyer montajý yapmayý hedefliyoruz."