İlk üretiminin 1968 yılında yapıldığı Toyota Hilux, yeni jenerasyonunu tanıttı. 2.4 ve 2.8 dizel iki motoru ile piyasaya çıkan Hilux, ekim başından itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak. Satış fiyatının henüz belli olmadığı yeni Hilux’un tanıtımı İzlanda’da yapıldı. Toplantıda konuşan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Hilux’ın 2016’dan itibaren segmentinde lider olma iddiasını taşıdığını belirterek “2014 yılında 1.670 adet satmıştık. Yaklaşık yüzde 15’lik bir pazar payımız var. 2016 yılı hedefimiz ise segmentinde yüzde 30 civarında pay alarak, 5 bin adetlere çıkarmak ve pick-up segmentinde lider olmak. Hilux, zaten 16 milyondan fazla satış rakamıyla dünyada da en çok satan pick-up” dedi.
7.3 LİTRE YAKIT TÜKETİMİ
Yeni Hilux, iki motor seçeneği ile satışa sunuluyor. Yeni 2.4 D-4D dizel motor 150 bg güç/400 Nm tork üretirken, 2.8 D-4D dizel motor ise 177 bg güç/450 Nm tork güç üretiyor. Yerini aldıkları daha büyük güç ünitelerine göre yakıt verimliliği yüzde 9 oranında artırılan motorlarla donatılan yeni Hilux, dört çeker sürüş özelliğine sahip 2.4 D-4D motorunun 7.3 lt/ 100 km tüketim ortalamasıyla ne kadar verimli olduğunu da kanıtlıyor. 2.4 D-4D motora sahip Hilux, 6 ileri manuel şanzıman ile sunulurken, yeni 2.8 D-4D ise dört tekerlekten çekiş ve yeni 6 ileri Süper ECT otomatik vites kutusuyla donatıldı. Ayrıca ECO ve POWER olmak üzere iki farklı sürüş modunda tercih yapılabiliyor.
510 beygirlik İtalyan aygırı baharda Türkiye’de
Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan Alfa Romeo’nun 510 beygir gücündeki otomobili Giulia Quadrifoglio, ilkbahar aylarında Türkiye’de olacak. Ferrari teknolojisiyle üretilen Giulia’nın fiyatı ise henüz belli değil. Lancia, Alfa Romeo ve Jeep Marka Direktörü Türker Gürtekin “Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio’yu gelecek senenin 2. çeyreğinde ülkemizde satışa sunmayı hedefliyoruz” dedi. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 0-100 km/s hızlanmasını 3.9 saniyede tamamlıyor. Saldırmaya hazır büyük bir kediyi andıracak görünümü dikkat çeken Giulia 307 km/s hıza ulaşabiliyor. Arkadan itiş sistemi Alfa Romeo’nun en önemli özelliğini oluşturuyor.
HYUNDAI TUCSON
Güvenlikte tam not aldı
Amerika başta olmak üzere tüm dünyanın en saygın ve bağımsız otoyol güvenliği araştırma enstitüsü olan IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), Hyundai’nin SUV segmentindeki başrol oyuncusu Tucson’a yaptığı çarpışma testlerinde en yüksek puanı verdi. Hyundai Tucson, gerçekleştirilen testler sonucunda sürücü ve yaya güvenliği bakımından en yüksek değer olan ‘Top Safety Pick+’ ödülünü kazandı. IIHS Araştırma Şefi David Zuby konuyla ilgili olarak, “Hyundai’nin yeni modeli Tucson, ön çarpışma testlerimizde en yüksek derecede puanlar alarak başarılı oldu. Ana kriterlerimize sadık kalarak, çarpışma uyarısı sayesinde güvenilir olduğunu kanıtladı” dedi.
SKODA
‘İyinin iyisi’ Superb oldu
Skoda’nın amiral gemisi olan Yeni Superb, iç ve dış tasarımından teknolojisine kadar tamamen yenilenerek sınıfında yeni bir dönem açmayı başardı. Yeni Superb’in tasarım dili, Alman Tasarım Konseyi jürisi tarafından ödüllendirildi. Üçüncü jenerasyon Superb modeli, 2015 Otomotiv Markaları Yarışması’nda Dış Tasarım kategorisi altında ‘En İyinin En İyisi’ Ödülü’nü alarak dikkatleri bir kez daha üzerine çekti.
