SAVTEK Dergi'nin Eylül 2024 sayýsýnda, Türkiye'nin savunma sanayiindeki yerli ve milli atýlýmlarýnýn önemli bir göstergesi olan elektromanyetik top teknolojileri üzerine kapsamlý bir özel dosya yayýmlandý. Bu dosya, Türkiye'nin bu alandaki geliþimini, küresel arenadaki konumunu ve gelecekteki hedeflerini detaylý bir þekilde ele alýyor.
ÖNEMLÝ BÝR BAÞARI
Yapýlan araþtýrmada küresel arenada Türkiye'nin geldiði nokta deðerlendirildi. Haberde "Dünya genelinde ABD, Japonya, Çin ve Hindistan gibi ülkeler elektromanyetik top teknolojileri üzerinde yoðun çalýþmalar yürütüyor. Ancak bu alanda operasyonel hale gelen sistemlerin sayýsý oldukça sýnýrlýdýr. Türkiye, ÞAHÝ 209, SAPAN ve TUFAN projeleriyle elektromanyetik top sistemlerini operasyonel hale getiren ABD ve Japonya'dan sonra dünyadaki üçüncü ülke konumuna gelmiþtir. Bu, Türkiye'nin savunma sanayiinde ulaþtýðý önemli bir baþarý olarak deðerlendiriliyor" ifadelerine yer verildi.
2008'DE START VERÝLDÝ
Dergide yer alan yazýda þu ifadeler kullanýldý: 2008 yýlýnda elektromanyetik top teknolojileri üzerine çalýþmalar baþlatýldý. ÞAHÝ 209, Blok 1 olarak adlandýrýlan ilk prototipiyle 1 megajul enerji kullanarak 300 gramlýk mühimmatý 10-12 kilometre menzile ulaþtýrdý. ÞAHÝ 209 Blok 2 ise menzil, güç ve operasyonel yetkinliklerini daha da artýrarak 2021 yýlýnda tamamen operasyonel hale geldi.
SAPAN VE TUFAN
TÜBÝTAK'ýn 2014 yýlýnda baþlattýðý SAPAN projesi, Türkiye'nin elektromanyetik top teknolojisinde önemli bir adým daha atmasýný saðladý. 2016 yýlýnda prototipi tamamlanan SAPAN, 2021 yýlýnda yapýlan testlerde 1.3 megajul enerji ile 1.000 gramlýk mühimmatý 6 mach hýzda ateþleyerek baþarýlý sonuçlar elde etti. ASELSAN'ýn TUFAN projesi de bir diðer yerli atýlým. 2014'te baþlatýlan ve 2017'de ilk kez IDEF Fuarý'nda tanýtýlan TUFAN, ses hýzýnýn 9 katýna ulaþarak 300+ km menzile sahip bir sistem olarak büyük baþarý gösterdi.
ELEKTROMANYETÝK TOP NEDÝR?
TÜBÝTAK'ýn 2014 yýlýnda baþlattýðý SAPAN projesi, Türkiye'nin elektromanyetik top teknolojisinde önemli bir adým daha atmasýný saðladý. 2016 yýlýnda prototipi tamamlanan SAPAN, 2021 yýlýnda yapýlan testlerde 1.3 megajul enerji ile 1.000 gramlýk mühimmatý 6 mach hýzda ateþleyerek baþarýlý sonuçlar elde etti. ASELSAN'ýn TUFAN projesi de bir diðer yerli atýlým. 2014'te baþlatýlan ve 2017'de ilk kez IDEF Fuarý'nda tanýtýlan TUFAN, ses hýzýnýn 9 katýna ulaþarak 300+ km menzile sahip bir sistem olarak büyük baþarý gösterdi.