"Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenliği İran ve Venezuela Bağlantılı Petrol Tankerini Takip Ediyor" 26 Aralık 2025 tarihinde The Wall Street Journal haberi olmuştu.
Takip bitti.
Dün itibarı ile bir karşı hamle geldi.
"Rusya, Amerika Birleşik Devletleri'nin peşinde olduğu petrol tankerine refakat için savaş gemisi gönderdi."
Bitti mi?
Bitmedi.
"Amerika Birleşik Devletleri, Atlantik Okyanusu'nda bir Rus petrol tankerini ele geçirmeye çalıştı."
Dün bu haber gelmişti.
Ve sonra vites daha da yükseltildi.
"Amerika Birleşik Devletleri güçleri 7 Ocak'ta Atlas Okyanusu'nda Rus bayraklı Bella-1 adlı petrol tankerine el koydu."
Peki neden?
Daha önce 'Gölge Filo' yazımızda ele aldığımız mevzu.
Amerika Birleşik Devletleri Bella-1'in Rusya, İran ve Venezuela'dan çıkan ve Amerikan yaptırımlarına tabi petrolü Çin, Küba ve Hindistan gibi alıcılara bağlayan; sahipliği belirsiz, yaşlı tankerlerden oluşan geniş bir filonun parçası olduğunu iddia ediyor.
Neydi 'gölge filo'?
Hatırlayalım.
Tanker takip firması Kpler Bella-1'in konumunu bildiren transponderleri uzun süre kapatıyor ve açık denizde tehlikeli gemiden gemiye petrol transferleri yaptığını; transferlerde petrolün 'yasadışı' menşeini gizlemek için yapıldığını, diğer gölge filo gemileri gibi sahte bayrak kullandığını; Guyana'da kayıtlıymış gibi gösterdiğini ancak kayıtlı olmadığını söylüyor.
Nasıl bir gemi Bella-1?
Baumgartner, yaklaşık üç futbol sahası uzunluğunda ve neredeyse 20 kat yüksekliğinde dev gemi ifadesini kullanıyor.
Kpler,Bella-1'in eylül başında boş halde Venezuela'ya doğru yola çıkmadan önce İran'dan ham petrol yüklediği; sonrasında zengin petrol rezervleri bulunan Basra Körfezi'ni dünyaya bağlayan Hürmüz Boğazı yakınlarında transponderini kapattığını; iki ay boyunca karanlıkta kaldığını, aynı noktaya yakın bir yerde tekrar sinyal verdiğindeyse petrol taşımadığını dolayısıyla yükü başka gemilere aktardığını düşündürdüğünü iddia ediyor.
Dahası var.
Buradan batıya yöneldiğini ve aralık ayı başında Cebelitarık Boğazı'nı geçerek Atlantik'e açılarak varış noktası olan Venezuela açıklarındaki Curaçao'yu bildirdiği ve fakat 15 Aralık'ta, Amerika Birleşik Devletleri'nin karantina kapsamındaki ilk gemiye el koyması nedeniyle aniden rotasını tersine çevirmişken sonra tekrar Venezuela'ya döndüğünü ancak bir Sahil Güvenlik gemisiyle temas kurulunca bir kez daha U dönüşü yaptığını söylüyor Kpler.
Sonrası mı?
Sonrasını başta yazdığımız tarafların karşılıklı vites yükseltmesi ve Amerika'nın el koyması.
Gerçekten de başlıktaki gibi:
"Aman petrol, canım petrol, artık sana sana muhtacım petrol..."
