Manchester United sadece dünyanın en büyük kulüplerinden biri değildir. Aynı zamanda uçak kazası travması yaşamış, 8 oyuncusunu kaybetmiş nadir takımlardan biridir. Şubat 1958’de yaşanan kazadan sonra Manchester United ligin kalan süresinde sadece bir galibiyet alabilmişti. İstatistiklere göre Avrupa’nın en fazla kaza yapan havayolu şirketinin, geçmişinde uçak kazası sendromu olan bir takımı taşıması çok güçlü bir güven mesajıdır. Bu sıradan bir sponsorluk anlaşması değil, bembeyaz bir sayfadır aslında... Hadi ondan geçtim meseleye sadece ticari gözle bakalım... Manchester United ve Barcelona...Dünyada formaları en fazla satılan iki kulübü ve aynı zamanda popüler tüm bilgisayar futbol oyunlarının kapağında gördüğümüz formalar bunlar...
***
Tanzaya’nın başkenti Darüsselam Afrika’da etkin olmak isteyen ülkelerin gözbebeği durumundadır. Darüsselam’daki Çin büyükelçiliğinde yaklaşık bin 200 kişi, Amerikan elçiliğinde yaklaşık 800 kişi çalışıyor. Türkiye Büyükelçiliği’nde belki yüzlerce personel çalışmıyor ama Türkiye etkisi her yerde hissediliyor. Bunun temel sebeplerinden birisi Tanzanya’yı dünyaya bağlayan THY uçuşları ve Zanzibar başta olmak üzere yaşanan, para harcayan, turist akını... Bazen bir uçuş tahmin edilemeyecek kadar çok siyasi fayda da sağlayabiliyor...
***
İrlanda 1845-1849 yılları arasında patateslere bulaşan bir hastalıktan dolayı büyük bir kıtlık yaşadı. Bu kıtlık sırasında açlıktan yüzbinlerce kişi öldü, yaklaşık 1 milyon kişi ülkeden göç etti.Padişah 1. Abdülmecit bu duruma sessiz kalmadı. İrlanda’ya yardım gemileri yollayıp yollamadığı halen tartışmalı bir konudur. İrlanda Cumhurbaşkanı bu yardımı doğruladı. Dublin’in tarihi pub’larının bahçesinde duran eski kazanların üzerinde “Osmanlı yardımı bu kazanlarda pişti” tarzında şeyler yazar THY’nin bir müdürü bu işe zaman harcayıp, oldukça mesafe almıştı. Selanik uzun zamandır Türk turist çekmek için çalışıyor. Selanik Belediye Başkanı’nın ve şehrin ileri gelen turizmcilerinin yardım istedikleri kişi bir başka THY Müdürü’dür.
Yemen’in başkenti San’a yaklaşık 2400 metre yüksekliktedir, pisti kısadır, temiz yakıt bulmak zordur. THY’nin adı önemli olmayan bir başka müdürü o cografyada güvenli iniş-kalkışlar için gece yarılarına kadar bakanlıklarla görüşür. Uganda’da en pahalı ve zor bulunan şey internet ama bir havayolu için de en kaçınılmaz ihtiyaç o. Bir başka THY müdürünün hemen internet bağlatma mücadelesi çok uzun ama ilginç bir hikayedir...
***
Medya THY’ye ya rötar gözüyle bakar ya da sadece bilanço.İstiklal Marşı’yla reklam çekmek hakkı nasıl oluyor bilin diye bunları yazdım.
Ermeni diasporasının en etkin olduğu yer Los Angeles’ın basketbol yıldızını reklam yüzü yapmanın faydalarını yazmaya yer kalmadı bile. Son 10 yılda imajı bu kadar güçlenen bir başka markamız yok maalesef. O yüzden İstiklal Marş’lı reklam analarının ak sütü gibi haklarıdır...
